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专访奇瑞开瑞李建国 记者：网友朋友大家好，我们现在是在广州车展现场，今天来到我们专访室作客的嘉宾是奇瑞开瑞微车销售公司总经理李建国先生，请您跟我们网友打声招呼。 李建国：太平洋的网友大家好。 记者：本次车展我们都有什么新产品跟大家见面呢？ 李建国：今年我们参加广... |
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专访桥本泰昭：中国汽车市场三个典型消费需求 英菲尼迪在2009广州车展上正式发布了全新车型G37硬顶敞篷跑车，并带来Essence概念车，此外还宣布配备全新2.5升发动机的G25和EX25即将登陆中国，这不但是全球范围内英菲尼迪首次装备3.0升排量以下的动力系统，也是英菲尼迪首次为中国市场专门推出的高性能车型。日产（中国）投资有限公司董事总经理桥本... |
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专访劳斯莱斯古斯特产品经理Dam Balmer 记者：欢迎Dam Balmer先生来到我们太平洋汽车网接受专访，首先我想请您介绍一下这次车展带来了什么产品呢？ 嘉宾：这次我们推出了古斯特这个新的车型，这个车型比较小，而且比较休闲。 记者：古斯特这个产品是怎么定位的呢？ 嘉宾：因为运输费用等等，所以送到中国的售价是人民币399万。 ... |
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专访广汽本田郁俊：广本自主品牌车型2010年上市 主持人：主流门户 中坚力量。欢迎来到中产阶级和白领的门户——凤凰网汽车，这里是2009广州车展特别访谈节目。今天来到我们采访间的是广汽本田副总经理郁俊先生，您好，郁总。 郁俊：您好。 主持人：广汽本田在广州车展上可是主场，是不是志在必得？ 郁俊：每年广州国际车展，广汽本田都非常重视... |
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专访王法长：2009再显实力寒流中再创记录 金融寒潮中，王法长保持着处乱不惊的大将本色，他所独创的二轮定律也散发出更具指导意义的光泽：只有商品力和营销力俱佳的企业，才能在即将更加惨烈的竞争中笑到最后。 约访王法长并不是一件容易的事，倒不是说他架子大，或是采访程序复杂，关键是由于，他在办公室出现的时间实在太少，即使偶尔露面，日程也总是被各... |
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